evo发动机技术 | 丰田混合动力系统

在中国内燃机工业协会举办的第二届内燃机创新驱动持续发展论坛上来自丰田的技术专家进一步揭开了丰田混合动力核心技术的面纱 丰田以最早开发混合动力汽车,并大量推出混合动力车型,让丰田稳稳坐牢了混合动力车老大的位置。上世纪末,丰田以敏锐的前瞻性眼光看到了今天势必要大力发展新能源汽车。丰田自2006年便将混合动力普锐斯引进到了中国,为新能源车在中国的普及做出了贡献。而随着欧系并联式可纯电行驶混合动力车型的推出,混合动力技术不再是丰田一枝独秀。当我询问丰田的专家,欧系车以简单的 …

evo特别策划 | 三缸的转正(上)

曾经它们因呼之欲出的抖动,呻吟式的噪音遭到主机厂们的唾弃。如今带了T的它们试图用轻量化的身体少吃粮食活又好的技能抢夺正房的位置 我们好似都活在前辈带给我们的说教阴影之中,他们用老掉牙的经验与不接受新鲜事物的态度,传授着他们心中亘古不变的“真理”。“老三样”皮实又耐用,“小三缸”没劲又抖动。于是相比起富康、桑塔纳、捷达被赋予的神车光环,QQ、夏利、奥拓就成了小马拉大车的反面典型。 阴霾的天空,减税的政策,让曾经被定义为负面典型的“小三儿”们,又重新受到了关注 …

evo特别策划 | 十里桃花 北汽新能源EX260 v 知豆D2 v 吉利帝豪

知豆D2与我们常见的 “老年代步车”不同,它的最高设计时速为88km/h,官方公布的续航里程为180km是一款能上牌照,有行驶证的“正规军” 知豆这款小车,厂家为节约成本,就没有安装快速充电,不过它电池小,来个慢充也用不了太多时间。结果是给知豆充了3.1°电,用时1小时4分,花费6.20元。总体说来在郊区充电,电费是每度1.2元,服务费是0.8元,也就是说充1度电花费2元。如果在城里还要缴纳停车费每小时8-10元,这么一算下来,当前充电比起用油的优惠不是十 …

evo特别策划 | 十里桃花 北汽新能源EX260 v 知豆D2 v 吉利帝豪

北京街头的新能源车已经越来越多随着充电桩的普及,就让我们来一次不远不近的郊游吧去看看心目中的十里桃花林 忘得了前世情缘,忘不了十里桃林,忘不了十里桃林中的三部电动车。这一世,它们不期而遇,来到山中赏花,让人们对电动车的爱不只是藏在嘴边,挂在心尖。浮生若梦,情如流水,爱似桃花,去享受电动车带来的乐驾生活吧。 惊蛰和春分这两个节气之后便是人们印象深刻的“清明”,正所谓“桃花风起正清明,游子寻春半出城”,“清明”既是农历二十四节气之一,也是一个传统节日,又是国家 …

evo特别策划 | 三缸的转正(下)

曾经它们因呼之欲出的抖动,呻吟式的噪音遭到主机厂们的唾弃。如今带了T的它们试图用轻量化的身体少吃粮食活又好的技能抢夺正房的位置华丽的御姐 华晨宝马X1 “哎哟sDrive18Li,这不是2012款上的那个2.0L四缸自然吸气发动机吗?换了代怎么又用上了,贼费油,还没劲儿…”当我把这辆车停好准备离开时,一个自作聪明的5系车主和同车人指着车门上的Logo嘚瑟道。我当时特想冲上去跟他说“你懂个毛线!这车用的是1.5L涡轮增压发动机,还是三缸的!这是BMW里第一辆用UKL前 …

evo特别策划 | 十里桃花 北汽新能源EX260 v 知豆D2 v 吉利帝豪

帝豪EV三元材料锂电池的容量达到了45.3kWh容量也是相当大了,电池的额定电压也是达到了359.66V 再看看吉利帝豪,打开车门,一条贯穿仪表台的银丝带饰条首先吸引住了我的目光,与车身上的线条遥相呼应。带金属光泽饰条的多功能真皮方向盘带来操作便利的同时也有着时尚色彩,其平底的造型是在向你炫耀着它的运动基因。别小看自主品牌,它确实拥有运动基因,因为当按下换挡杆旁的运动键后,在正常驾驶时以蓝光为主的仪表立刻变成了红色,会立刻激发起你的运动激情。在城里的车流中变线超车轻 …

evo特别策划 | 行走在云端——汽车的云平台

以云端技术搭建的车联网将使汽车行业见证远超过去50年所经历的变革成为汽车技术变革的主角 伴随着云服务器、云主机、云存储、云数据库等云服务的诞生,云技术正逐渐进入到了人们的视野。云技术是指在广域网或局域网内将硬件、软件、网络等系列资源统一起来,实现数据的计算、储存、处理和共享的一种托管技术。云技术也将会给人们的汽车生活带来翻天覆地的变化。就连国务院颁布的《中国制造2025》也对中国智能网联汽车发展规划了总体目标。未来5~10年,以云端技术搭建的车联网将使汽车行业见证远 …

evo先锋试驾 | 上汽斯柯达 柯迪亚克

出色的动力、操控和空间组合再加上饱含艺术内涵的设计能否赢得年轻人的喜爱? 当编辑完日内瓦车展,斯柯达刚揭幕的运动SUV KODIAQ Sportline还徘徊在大脑中之时,刚好接到了国产柯迪亚克的试驾邀请。虽然柯迪亚克在2016年9月的全球首发不是在中国,可很快在2016年11月的广州车展实现了国内首度亮相,之后只间隔了4个月便走入了国内市场,这次斯柯达打了个漂亮的闪电战。 虽说柯迪亚克与大众全新途观L都来自MQB平台,可在不同家庭成长起来的孩子呈现出了不 …

evo特别策划 | 探秘勃隆克

为什么沙漠总是充满诱惑?或许是它的苍凉,或许是它的未知,或许是它能毫无羁绊地鼓励你去释放那应释放的疯狂。带着如此敬畏与好奇的心情我驾驶着这辆普拉多开启了勃隆克探寻之旅 之所以选择勃隆克沙地作为此次的目的地,主要是因为其得天独厚的地理位置和集多种地貌于一身的独特环境。勃隆克沙漠旅游区位于内蒙古赤峰市翁牛特旗朝格温都苏木,距离北京仅520km且全程高速,行车快捷方便。而且该地区集沙漠、草原、奇山、怪石、湖泊、原始次生林于一体,拥有多种环境地貌。 由于此行的环境 …

evo特别策划 | 12缸的图腾——宾利飞驰vs劳斯莱斯古思特

它们的每一次亮相都会让人驻足观望,它们的每一次碰撞都会作为新闻弹窗。雍荣华贵外表下,传承着亘古不变的家族基因。1:18的世界里,英伦文化的积淀理应被好好收藏 它们是非理性消费的典型,也是各种限量与定制系列的专属代表。曾经经历过两次世界大战,并情同手足的它们,由于母公司Vickers集团的破产及宝马与大众的介入而分道扬镳。平台的改变、新技术的引入,让曾经身为英伦皇室座驾的Rolls-Royce与Bentley被注入了日耳曼的血液。从古德伍德到克鲁郡,从V12的宝马到W …

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